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ハイモード点灯した様子は写真を添付しました。ロードバイクを所有している2人の息子がいます。ハイモードを使用する場面は家の周辺とサイクリングロードぐらいですが明るさは十分で時速30kmの走行が可能です。

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2017年01月22日 ランキング上位商品↑

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あえて難点を言えば、HL-EL150RCより充電時間が倍かかるといったところでしょうか。不満はブラケットに固定する際のツメが貧弱で壊れてしまいそうで怖いです。今後はもう少ししっかりした仕様に改良してもらいたいです。このように家にある充電アダプターなど使用できるケースがあるかもしれませんのでUSBで長時間充電に抵抗がある人は探してみることをお奨めします。その点これは倍くらい明るく安心して走れます。価格も300が安いので、300で十分でした。HL-EL150RCからの買い替えです。自分はハイモードとノーマルモードしか使用しませんが!干渉なしです。取り付けはとても簡単でした。明るさは必要十分で幹線道路ではノーマルモードで十分!こちらですと8時間使用できるので助かります。VOLTシリーズは色々あり!もっと明るいタイプもありますが!ハイモードでの使用時間が3時間と上位モデルよりも長く!価格がお手頃ということで同等仕様の300と迷いました自分は直射より広がりのある400を購入しました。(HIは眩しい位なので普段はLOWで十分だと思います。これからは少し安心して息子の帰宅を待つことができそうです。明るくて視認性が良く、乗っていて安心感があります。以前ドッペルギャンガーの30ルーメンを購入しましたが!「暗くて走れない」との事でしたので!安全を優先して今回これを購入しました。ブラケットは下向きで取り付けていますが違和感なくきれいに納まってると思います。明るさは300と変わりがないように思います。デザインはスタイリッシュで格好がよく満足しています。2日程で届きました。どちらも明るさは十分なので満足しています。)モードで点滅等もあるので存在感も示せれると思います。充電はUSBのみで約6時間というのが難点でしたが、たまたま家にあったビデオカメラの充電アダプターを使用して充電しています。。充電がUSBケーブルのみなので、そこが不便なところです。電池の持ちはまだ使用期間が短いので判定できません。これにしてから「めっちゃ明るいよ!」と言っています。こちらはコンセントから直接充電ができ、1Aなので別売のグレードルを使用するのと同じ3時間で充電でき非常に重宝しています。まだ、乗っていませんが、楽しみです。ただ夜間でもガンガン飛ばす人は、HL-EL1000RCやHL-EL471RCの方が良いと思います。早速!充電!取り付けをしました。(慣れてしまえば大丈夫なのかも・・・) 一般的には高価な物かもしれませんが、これで少しでも事故の危険性を免れると思うとこれ以上に安い物はないでしょう。400は300より光が広がります。息子がロードバイクでの通勤に使用しています。 唯一!難点を上げるとすれば!取り外しの爪が小さくて硬いので指先に食い込み痛いです。 大きさ・デザインも非常に良く!明るさも申し分ありません。これまでは2,000円程度のヘッドライトと後部は反射板のみでしたが!アルバイトと部活動で遅い帰宅を心配しながら待つ日々でしたので!今回思い切って【EL461RC VOLT400】と【LD635-R ラビッドミニ】を2セット購入しました。また車からも確認されやすいので、安全性も向上したような気がします。他!購入の際に気になったのがネットで噂のサイコンとの電波干渉です。取り付けの際はツメに負担がかからないようにレバーを押しながらツメに負担がかからないよう丁寧に挿入して対応しています。この取り付け位置ですと目立たないので盗難防止にも良いかもと思います。特に夜間は車や歩行者にこちらの存在に気付いてもらうことが重要なので!ライトは明るいに越したことはありません。サイコンは同じキャットアイのCC−MC200WとCC−RD300Wの2個使いで写真の位置関係で取り付けており距離にして5cmとかなり近いです。また写真を撮影したら投稿します。バッテリーライトが欲しいと思っていましたが!手頃な価格ですし良い買い物でした。市街地ではHL-EL150RCでも全然不自由はなかったのですが、街灯のない真っ暗な場所等を走る時はもうちょっと明るさが欲しいといったところでした。個人的には300の直射の方が走りやすいです。今日届きました!発送までとても早く助かりました!商品は申し分ないくらい明るいしとてもいい商品でした!夜の道も心配ないですね!VOLT300が盗難にあった為、400に買い替えです。